23.11.06 | ウィークリーSDGsニュース

デイリーSDGsニュース20231030-1105

デイリーSDGsニュース

20231030SDGsニュース

• 休眠預金活用団体と企業との「SDGsへの貢献につなげる 九州マッチング会」を初開催（11/22）
• 世界初の「廃棄物ゼロの島」がギリシャに誕生、全島民への「教育」と「見える化」で偉業
• 東京都 SDGs ポータルサイト
• 世界のプラごみ問題を解決しうる「日本人科学者たちの大発見」を英紙が大きく報道

20231031SDGsニュース

• トランジションとは？トランジションの具体例とビジネス戦略について
• ANAなど、スコープ3の削減支援　CO₂削減証書や排出量の「見える化」で
• G7貿易相会合、重要鉱物でどう連携？　注目集まるリサイクル戦線
• 「ESD」って知っている？親世代のSDGsの知識をアップデート！子ども向け絵本から学ぼう

20231101SDGsニュース

• 個人の庭は「希少」　多様性保全区域
• 個人で今日からできる「SDGsのユニークな取り組み」20選
• 地球温暖化を止める救世主は土の中「温室効果は二酸化炭素の300倍」一酸化二窒素を分解する“地球冷却微生物”とは
• ドミノ・ピザが脱炭素に向けて業界初の「SBT認定」を取得した理由

20231102SDGsニュース

• 貨物電車「スーパーレールカーゴ」は失敗作だった？ 東京～大阪間の輸送短縮に貢献も導入進まず、鉄道輸送注目のいま振り返る
• 厄介者の竹をパウダーに　土壌改良、えさ、プラ素材…新技術が生む竹の新たな価値　上田市のティーアイジー
• 2100年の日本は、熱中症の死者1万5000人、感染症のリスク増大、海面上昇で東京の大部分は浸水する【気象庁主任研究官が教える衝撃の未来】
• 「AIによるESG評価」執筆者書評インタビュー（シェルパ・アンド・カンパニーESG責任者中久保菜穂）

20231103SDGsニュース

• EV先進国スウェーデンが、世界初の「大規模ガソリン車走行禁止」に踏み切った理由
• 【物流崩壊】政府の「物流革新緊急パッケージ」の付け焼き刃　6割のトラックが「空気を運んでいる」現実をどう受け止めるか
• 「自動物流道路」１０年で実現へ　物流危機に対応―国交省審議会
• 名古屋市、政令市初の「なごやネイチャーポジティブ宣言」を表明

20231104SDGsニュース

• 脱炭素への移行債、日本が世界トップ　発行額は前年比17倍超に
• そして誰のもいなくなる 死屍累々の欧米の洋上風力事業者
• バルミューダの小型風力発電機、JAXAで行なった実験で高効率を記録
• 観光庁が日本の「オーバーツーリズム対策」を取りまとめ

20231105DGsニュース

• 蛍光灯、27年末で製造禁止　水銀規制の水俣条約会議
• プラごみ汚染対策条約づくりに企業の声も　国内10社の連合が発足
• 初のSDGsアワード開催!初日に最優秀賞発表 全国から560社集結「中小企業 新ものづくり・新サービス展」開催
• 化石燃料の採掘中に発見された温暖化対策のカギ