23.02.12 | ウィークリーSDGsニュース

デイリーSDGsニュース20230206-0212

マンスリーSDGsニュース（2023年1月）

デイリーSDGsニュース

20230206SDGsニュース

• 迷走する「サステナブル投資」。脱炭素に必要な2つのステップ
• ホンダの燃料電池、トラックや非常電源用に販売拡大…ＦＣＶ向けは伸び悩む
• ホンダ 水素事業拡大へ 次世代燃料電池システムを他社にも提供
• 日本の秘刀「水素エンジン」、BEVごり押し欧州の“ちゃぶ台返し”をさらにひっくり返せるか？ トヨタ「80点主義」超越の彼岸とは
• 「核のごみ」最終処分場、原発立地自治体と「協議の場」新設へ

20230207SDGsニュース

• 購入者の約9割がSDGsを意識⁉シンガポールの買い物事情
• 物流業界のSDGsへの取り組みとは？取り組み目標や事例、実現への課題を解説
• いすゞ自動車、脱炭素で商用車業界をリード
• EVは「大雪で終了」「立往生で凍死」という暴論はなぜ無くならないのか？ 感情的にならず、まずは科学的事実・雪国オーナーの声に向き合え

20230208SDGsニュース

• パネル破損被害は7万5000世帯分、大雪が太陽光発電に与える深刻な影響
• 商品・サービスのESGを評価する「ＡＩシステム」の貢献
• 日本広告業協会　「SDGs」をテーマにしたポスターの入賞作品を発表　最優秀賞は「東急エージェンシー」
• なぜ？南極にゴミ散乱…回収し日本へ“究極のSDGs生活”南極ノート×未来プロジェクト

20230209SDGsニュース

• ついに見つけた｢隠れた日本の宝｣となる110社｢経営戦略の実戦｣に込めた経営学者の狙いとは
• 日本人が知らない、「本当は必要のない仕事」が多すぎる歴史的理由 「働きすぎ」はなぜ生まれるのか？
• それでも「PPAP」を使い続ける国内企業はどのくらい？　有害と知りつつ使う企業も、そのワケは
• 「50代社員は新たな価値を生まない」 日本で起こる”大リストラ嵐”でクビになる社員3種! 1.同じ仕事を10年、2.…

20230210SDGsニュース

• なぜ平城京以前は短命で､平安京は1000年も続いたのか…現代人には想像しづらい｢糞尿処理｣という衛生問題
• WBCSDが「ネイチャーポジティブ」を定義づけ森林主要企業が独自ロードマップ
• 脱炭素製品・サービスガイド20　スコープ3に効果あり、日産・ソニーも導入
• ＥＵが「永遠に残る化学物質」禁止案、業界に代替物確保求める

20230211SDGsニュース

• 国内最大級の産廃不法投棄、２５年経て「原状回復」…排出事業者の責任も追及
• 国内最大不法投棄に揺れた豊島の終わらない浄化
• インパクト投資とは何か？ ESG投資との違いや金融庁の動きを解説
• EVのバッテリーを交換式にすれば充電待ち時間なくなるじゃん！　が「画期的アイディア」とならないワケ
• 実現に近づく「自己充電式EV」が秘める可能性

20230212SDGsニュース

• 働きがい高めSDGs経営リコー、個の力×生産性　ともに磨く
• MSCI ESGリサーチ、企業が自社の持続可能性戦略を同業他社と比較分析するためのツールを提供開始
• 経産省と東証、「SX銘柄」新設へ　海外マネー呼び込み
• CO2排出量の上限超えでクレジットカードが使用停止に？　北欧企業の突飛なイノベーション

マンスリーSDGsニュース（2023年1月）

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